Svakodnevnica blog

Yugo nikada nije vredeno više od 4.500 dolara, ali zahavaljujući stažu i činjenici da se više ne proizvodi postao je klasika. Upravo zahvaljujući tome jedan američki Yugo GV Sport iz daleke 1987. godine, kakve možemo videti i kod nas gde nisu klasika, prodaje se na specijalizovanom sajtu za auto kolekcionare za čitavih 14.500 dolara. Vlasnik ga [...]

Pa posle neka kažu da je Yugo bio najgori ;) Yuga više nema ali ima nekih drugih finih, kultivisanih brendova, poput Dačije:

Nakon neslavnog akterstva u knjizi Crap Cars, Yugo je akter, i to glavni, u još jednoj knjizi “The Yugo: The Rise and Fall of the Worst Car in History” Jasona Vuića, a čiju je recenziju napravio i čuveni Wašington post. Kao što se da videti iz naslova, Yugo je dobio epitet najgoreg automobila u istoriji, [...]

Popularnog Yuga više nema, uzdanice i ponosa Jugoslovenskog izvoza u SAD, gde su ga uglavnom ponižavajuće koristili za sprdnju i pošalicu. Vrhunac tadašnjeg dizajna i udarničkog ekskluziviteta bila je Kabrio “konvertbl” verzija sa motorom od 1,3 litre i 5 brzina. Ovako nešto ne može da se nađe u Kragujevcu, pa verujem ni u Srbiji (očuvan [...]

Yugo je otišao u zasluženu penziju, ali će još dugo biti na našim ulicama, ali i u virtuelnom svetu…

Od pre neki dan posetioci uglednog i web avangardnog New York Times-a imaju mogućnosti da omiljenu news stranicu vide malo drugačije, a celo unapređenje novi naziv Times Extra. Times Extra interfejs nadogradnja nudi alternativni, multi-izvorni pogled na glavne vesti koje sada upotpunjuju relevantni sadržaji iz drugih izvora, i veoma bitno – blogova. Times Extra linkuje [...]

Richard Porter, kako sam za sebe kaže – crap car expert, "složio" je knjigu u kojoj istražuje svet automobila sa "tamne strane", odnosno bavi se vozilima za koje kaže da je bolje da nikada nisu izašli iz koncept sobe. Na žalost, njegovu naslovnicu krasi nekadašnja perjanica jugoslovenske auto industrije – Yugo. Ruku na srce, Yugo [...]

  Čudo je šta sve nema (i ima) na YouTubu. Ovo naše čudo od Yuga na američko tržište stiglo je po prvi put negde u maju 1984. godine i od tada je najjeftinije (cena se kretala od 3990$ do 4500$) vozilo koje je ikada ponuđeno u SAD. Kako bi ga utrapili tamo preko okeana, lokalni [...]