• Hardware
• Software
• Internet
• Mobile
• IT sektor
• Tutorials
• Marketing
• Relax

RSS izvor

• Početak
• Impresum
• Marketing
• Arhiva
• PM na vašem sajtu
• Kontakt
• IT baza
• Blog

Sledeća stranica »

U radu satelita GLONASS su predviđene kratkotrajne pauze

„U korišćenju četiri komsička aparata GLONASS su predviđene kratkotrajne pauze zbog radova koji će se vršiti od 8. do 11. februara 2012.“ – stoji u saopštenju Informativno-analitičkog centra Ruske kosmičke agencije. Sateliti će na sat i po – dva prestajati da rade.

Orbitalna grupa GLONASS se na današnji dan sastoji od 31 kosmičkog aparata, od kojih se po nameni koriste 24, jedan se uvodi u rad, dva su privremeno zaustavljena zbog remontnih radova, tri su u rezervi i jedan na etapi testiranja.

Korišćenje pozicionog sistema GLONAS-a u automobilskom transportu

Od 1. januara 2012. godine sve ruske kompanije, koje se bave putničkim prevozima, moraju da montiraju na transportnim sredstvima uređaje, opskrbljene sistemom GLONAS. Bez toga preduzeće neće dobiti licencu za prevoz putnika.

Od ove godine će čitav transport, koji se koristi za državne potrebe, mora da bude opskrbljen sistemom GLONAS. Za sada taj zahtev obuhvata samo automobile, koji prevoze specijalnu ili opasnu robu. Ruski sistem globalnog pozicionisanja proradio je 1993. godine, ali se proces implementacije na transportu i u drugim segmentima odvijao sporo. Kao glavno obrazloženje, koje je sprečavalo široko korišćenje GLONAS, pominjala se visoka cena nautičkih prijemnika, kao i činjenica da nije bio potpuno formiran satelitski deo sistema. Danas su ti problemi rešeni, – kaže izvršni direktor grupe kompanija M2M telematika Aleksej Smjatskih.

Danas svi tehnički problemi, koji su smetali masovnoj primeni GLONAS, rešeni su. Satelitska grupacija je potpuno završena. Obimi proizvodnje nautičkih prijemnika u Rusiji rastu svake godine višestruko uz smanjene cene. Danas njihova cena može da se uporedi sa sličnim proizvodima GPS.

Danas deluju dva globalna sistema – GLONAS i GPS.

Do 2014.-2016. godine će verovatno proraditi evropski sistem GALILEO. Svoj sistem globalnog pozicionisanja razrađuje Kina. To znači da će konkurencija na tom tržištu rasti, Rusija ne sme, a da to ne uzima u obzir da bi sačuvala konkurentnost, – ističe Aleksej Smjatskih.

Šanse za primenu aparature na bazi prijemnika GLONAS i dalje su veliki. Ma šta govore o tempu stvaranja nautičkih sistema u drugim zemljama, recimo, u Kini, predstoje godine rada, dok je GLONAS drugi u svetu potpuno formirani sistem, koji radi. Potrebno je što pre ići s ruskim nautičkim tehnologijama na tržišta Južne Amerike, Afrike, Bliskog Istoka. Potražnje ima, što više, ona raste. Bilo bi glupo a da se ne iskoriste te mogućnosti.

Danas se u Rusiji nautički sistemi i ruske, i američke proizvodnje koriste na svim vrstama transporta – vazdušnom, železničkom, vodenom, automobilskom, – ističe ekspert. Ima mnogo realnih primera njihove primene. Što više, danas se polje mogućnosti proširuje. Može se govoriti ne samo o transportu, već i o fizičkim licima. U nizu zemalja već postoje programi za implementaciju nautičkih tehnologija u zdravstvenoj zaštiti i socijalnom osiguranju. Uskro će se i u Rusiji primenjivati takve tehnologije uz korišćenje ruskog sistema GLONAS.

Cipele sa GPS-om za obolele od Alchajmera

Na američkom tržištu su se pojavile prve cipele sa ugrađenim sistemom za globalno pozicioniranje, namenjene osobama koje pate od Alchajmerove bolesti.

Prvi kontingent od 3.000 pari, proizvedenih u komaniji “GTX Corp”, već je isporučen jednoj prodavnici cipela u Los Anđelesu.Cipele, čija se cena kreće oko 300 dolara, omogućavaju da se pomoću kompjutera lociraju “zalutale” osobe koje boluju od Alchajmera.
Ove cipele se ne razlikuju od drugih cipela osim što u peti imaju ugrađen GPS.

“Posebno su zgodne za osobe u ranoj fazi bolesti koje žive same, te su najviše izložene opasnostima”, kazao je za AFP Endriju Karli, prof na Džordž Mejson univerzitetu u Virdžiniji, koji je učestvovao u realizaciji projekta.

 ”Dešava im se da odu u šetnju i da danima budu izgubljeni”,dodao je on. Istraživanja pokazuju da više od pet miliona Amerikanaca boluje od Alchajmera, a očekuje se da će se taj broj učetvorostruči u godinama koje dolaze, upozorio je Karli.

Kineski sistem za satelitsku navigaciju

Kina je započela probno korišćenje svog sistema za satelitsku navigaciju, u nastojanju da se oslobodi zavisnosti od američkog sistema GPS.

Direktor upravnog odeljenja Kineskog satelitskog navigacionog sistema Ran Čenći rekao je danas novinarima da će sistem Beidou, kako Kinezi nazivaju sazvežđe Velikog medveda, iduće godine pokriti veći deo Azije i Pacifika, a do 2020. godine i ceo svet. On je dodao da započeto testiranje predstavlja prelaz od izgradnje ka upotrebi sistema.

 

Kina je do sada lansirala 10 navigacionih satelita, a iduće godine bi trebalo da lansira još šest. Kineski mediji kažu da će na kraju Beidou imati najmanje 30 satelita, koji će se koristiti u najrazličitijim sektorima  – od ribarstva, preko meteorologije do telekomunikacija.

Održan naučno stručni skup GeoINFO 2011

Sedmi naučno stručni skup GeoINFO 2011 održan je 27. i 28. oktobra u Kovačici, u Sportsko rekreacionom centru „RELAX“. Skup je trajao puna dva dana u dobroj atmosferi i solidnoj posećenosti. Za skup je prijavljeno 22 rada koji su zajedno sa radovima sa GeoINFO 2009 i GeoINFO 2010 objavljeni u zajedničkom Zborniku 2009-2011.

Radovi koji su prezentovani obuhvatali su oblasti od informatičko komunikacionih tehnologija, korisničkih programa i specifičnih rešenja za praktičnu primenu u GEO strukama, do radova iz pravne struke kojima se pokušava da uredi ovaj prostor i postignu što bolji efekti u primeni novih tehnologija. Dodatnu dimenziju skupu je dao predstavnik firme GARTNER Petar Kočović koji je u jednočasovnom predavanju dao presek stanja u Informatičkim tehnologijama u svetu sa naglaskom na nove trendove sa temom CLOUD COMPUTING.

Na skupu su učestvovali i predstavnici Republičke uprave za geodetske i imovinsko-pravne poslove Republike Srpske.

Glasanjem svih prisutnih na skupu za najbolje radove i prezentacije, sa najviše glasova, proglašeni su sledeći radovi:

Prvo mesto

Autori: Nebojša Božinović, dipl. geodetski inženjer, Vesna Đorđević, dipl. geograf

PRIMENA NOVIH TEHNOLOGIJA PRI REVIZIJI DOKUMENATA STATISTIČKIH (SK) I POPISNIH KRUGOVA (PK) ZA POPIS 2011. GODINE

Drugo mesto

Autori: Doc. dr Zagorka Gospavić, dipl.inž.geod., mr Branko Milovanović, dipl.inž.geod., Milutin Pejović, dipl.inž.geod., Jelena Pandžić, dipl.inž.geod., Jelena Cvetinović, inž.geod.

PROGRAMSKI PAKET ¬AutoCAD Civil 3D KAO PODRŠKA IZVOĐENjU GEODETSKIH RADOVA PRI PROJEKTOVANjU I IZGRADNjI PUTEVA

Treće mesto

Autori: dr Gordana Radivojević, dipl. inž., Bratislav Lazić, dipl. inž., mr Gorana Šormaz, dipl. mat., Aleksandar Šenborn,dipl.inž., Bojana Tasić, dipl. mat.

PRIMENA GEOGRAFSKIH INFORMACIONIH SISTEMA (GIS) U INTELEGENTNIM TRANSPORTNIM SISTEMIMA (ITS).

Skup je održan u dobroj atmosferi i odličnim uslovima hotela „RELAX“ uz veliko zalaganje učesnika i strpljenje i zainteresovanost slušalaca. U okviru skupa napravljena je kolektivna poseta lokalnom muzeju i galeriji Naivne umetnosti kao i Spomen kući Mihajla Pupina u Idvoru.

mt:s nadzor vozila – da uvek znate gde vam je automobil

Usluga mt:s nadzor vozila obezbeđuje daljinsko lociranje i nadzor nad kretanjem vozila, pomoću GPS sistema, mt:s mreže i Interneta. Nadzor se vrši na jednostavan način, putem mobilnog telefona ili računara povezanog na Internet.

Ovu uslugu mogu koristiti privatni i poslovni korisnici za nadzor jednog vozila ili čitavog voznog parka. Informacije o položaju i statusu vozila se ažuriraju iz minuta u minut, a tačnost lociranja je određena preciznošću GPS uređaja.

Mesečna pretplata za uslugu mt:s nadzor vozila iznosi 2.242 dinara. Ugovor se zaključuje na minimalni period od 24 meseca. Pretplatite se na mt:s nadzor vozila i u svakom trenutku znaćete poziciju i brzinu kretanja vozila, trajanje vožnje i parkiranja, pređeni put i slične parametre.

15-ta besplatna nadogradnja SCG Route karte

INFO TEAM je 11. oktobra objavio 15-tu besplatnu nadogradnju SCG Route karte. Nadogradnju možete preuzeti sa INFO TEAM servera OVDE (~80MB, potreban je unos CD broja ili serijskog broja uređaja), ili ga učitati u vaš uređaj kod lokalnog Garmin dilera.

Po uspešnom preuzimanju, potrebno je pokrenuti preuzeti .exe fajl, izvršiti instalaciju, pa zatim iz MapSource-a prebaciti svih 7 delova karte na uređaj. Kompletan set mapa za transfer iz MapSource-a ima 21.3MB. Takođe se savetujem da instalirate i poslednju verziju MapSource softvera sa Garmin web sajta.

Segment koji pokriva glavne puteve u BJR Makedoniji ne treba prebacivati ako se SCG Route koristi u kombinaciji sa AdriaRoute kartom. U tom slučaju iz AdriaRoute ne treba selektovati delove koji pokrivaju Srbiju i Crnu Goru.

Nikon COOLPIX AW100 za najteže uslove

Nikon COOLPIX AW100 je robustan fotoaparat napravljen za one koji vode aktivan život. Otporan na vodu, potrese i zamrzavanje sa CMOS senzorom od 16 megapiksela i pozadinskim osvetljenjem, ugrađen GPS, elektronski kompas i mapa sveta. Napravljen za snimanje akcije na kopnu i u vodi, COOLPIX AW100 je spreman za avanturu isto koliko i vi. Otporan na vodu, potrese i zamrzavanje, ovo je savršen fotoaparat za aktivne potrage – bez obzira na to da li se obavljaju zimi, na proleće, leti ili na jesen.

Ugrađeni GPS sistem, elektronski kompas i mapa sveta služe da možete da postavite geografske oznake na sliku, da se orijentišete na novim mestima i pratite svoju rutu dok ste u pokretu. Ugrađeni sistem za globalno pozicioniranje (GPS) i elektronski kompas: beleže tačnu lokaciju (geografska širina i dužina) na kojoj je slika snimljena u vidu „geografskih oznaka“ u podacima slike (EXIF). Možete da beležite svoju rutu kada ne snimate fotografije ili da upotrebite kompas kako biste proverili svoju lokaciju na LCD ekranu.

CMOS senzor visoke osetljivosti i sa 16 megapiksela kao i namenski režimi za snimanje pri slabom osvetljenju zajedno daju zadivljujuće rezultate pod jakim sunčevim svetlom, noću ili u velikim morskim dubinama. Senzor povećava količinu svetla koju svaki piksel primi, što poboljšava osetljivost i smanjuje šum za postizanje izvanrednih performansi u svim uslovima osvetljenja. Širokougaoni NIKKOR objektiv sa zumom od 5x nudi izvanrednu preciznost i oštru rezoluciju (35 mm ekvivalentno sa: 28–140mm).

Tehnologija protiv zamućenja automatski sprečava nastanak zamućenih fotografija na četiri različita načina. Hibridni VR (pomeranje objektiva i elektronsko smanjenje vibracija) smanjuje efekat podrhtavanja fotoaparata. Visoka ISO osetljivost (do 3200) na osvetljenje smanjuje rizik od dobijanja zamućenih slika kod snimanja objekata koji se brzo kreću, kao i pri slabom osvetljenju. Izborom najboljeg snimka (Best Shot Selector, BSS) automatski se bira najoštriji snimak od 10 uzastopnih.

Namenski režimi osvetljenja: daju sjajne rezultate pri svim uslovima osvetljenja, čak i bez stativa. Režim pozadinskog osvetljenja sa funkcijom Auto HDR omogućava impresivne detalje tonova u svim situacijama. Režim „Noćni portret“ omogućava dobijanje izvanredno detaljnih noćnih scena i portreta snimljenih u prostoriji. Režim „Noćni pejzaž“ omogućava snimanje oštrih slika pri malim ISO vrednostima.

COOLPIX AW100 omogućava snimanje filmova u punom HD formatu (1080p) sa stereo zvukom, a namensko dugme za snimanje filma olakšava početak snimanja. Tokom snimanja su dostupni optički zum i autofokus, a dok snimate film možete da snimite i fotografiju. Sadrži opciju za snimanje filmova u pokretu male ili velike brzine korišćenjem brzina snimanja od 15 do 240 kadrova u sekundi. Fotoaparat sadrži ugrađeni HDMI konektor sa HDMI-CEC podrškom sa izlazom za TV visoke definicije (HDTV).

AW100 obezbeđuje lak panoramski prikaz 360°/180°, omogućava da pomerate vertikalno ili horizontalno da biste kreirali dinamičke panorame. Dovoljno je da pritisnete dugme zatvarača i pređite fotoaparatom preko scene ispred vas da biste dobili zadivljujuće slike velikih pejzaža ili živopisnog podvodnog sveta.

GPS sistem GLONAS sa preciznošću do 5 metara

Ruski kosmički navigacioni sistem Glonas od danas određuje lokaciju objekta na Zemlji sa preciznošću do 5 metara. To je postalo moguće posle uspešnog lansiranja 28. satelita Glonasa u orbitu.

Uređaj je startovao 3. oktobra u 00.15 po moskovskom vremenu sa kosmodroma Pliseck na raketi-nosaču Sojuz u pomoć pogonskog bloka Fregata. Lansiranje se može nazvati probojnim – posle uvođenja uređaja u sistem u njemu će biti predviđen broj satelita, rekao je za Glas Rusije predstavnik uprave pres-službe i informisanja Ministarstva odbrane RF za Kosmičke trupe pukovnik Aleksej Zolotuhin.

Sa kosmičkim uređajem uspostavljena je i održava se stabilna telemetrijska veza. Palubni sistemi satelita funkcionišu normalno. To je već drugo lansiranje satelita sa kosmodroma Pliseck. Prvi uređaj ruskog globalnog navigacionog sistema bio je lansiran 26. februara 2011. godine. Pre toga sva lansiranja sa kosmodroma Bajkonur su vršile rakete teške klase Proton.

Ranije je sistem određivao lokaciju objekta s tačnošću do 50 metara, pojašnjava dopisni član Akademije ruske kosmonautike Aleksandar Željeznjakov.

Dok sistem nije bio doveden do predviđene brojnosti, bile su moguće smetnje u prijemu signala. Neki regioni su ostajali neobuhvaćeni. Ove bele mrlje su sada izbrisane. I sada sistem počinje da radi u punom obimu.

Vrlo brzo satelitska navigacija će postati neodvojivi deo infrastrukture svake razvijene zemlje. Zato je Glonas tražen i potreban ne samo u Rusiji, već i u svetu. Ne treba zaboraviti da jedini 100% postavljeni navigacioni sistem – američki GPS, ima niz nedostataka. Zbog osobenosti konstrukcije on ne radi previše dobro na severnim širinama i uopšte ne fukcioniše iznad Severnog pola. Ako se uzme u obzir da 45% teritorije Rusije leži iza polarnog kruga, Glonas je u stanju da osigura navigaciju na severnijim širinama, što joj je preko potrebno.

Danas su mnoge zemlje zainteresovane da koriste Glonas kao alternativu GPS-u, pošto smatraju da je nedopustivo biti potpuno zavistan od američkog sitema. Sporazumi o kroišćenju Glonasa već su sklopljeni sa Belorusijom, Indijom, Kazahstanom, Kanadom. Postoji nacrt sporazuma sa EU. Veliko interesovanje za sistem ispoljavaju zemlje Latinske Amerike i arapskog regiona. Između ostalog, eksperti smatraju da Dži-pi-es i Glonas nisu konkurenti, već da naprotiv dopunjuju jedan drugog. Uskoro korisnici mogu da se orijentišu na licu mesta uz pomoć kako američkog, tako i ruskog satelitskog navigacionog sistema. Na preciznost određenja lokacije objekata na Zemlji od jednog metra Glonas će, po proračunima, izaći za 3 godine.

 

Još jedan satelit za ruski Glonass navigacioni sistem

Navigacioni satelit “Glonas” uspešno je lansiran sa kosmodroma Pleseck raketom “Sojuz-2″, saopštilo je Ministarstvo odbrane Rusije.

Rusija je “uspešno izvršila lansiranje rakete ‘Sojuz-2′ sa “Glonas-M” (satelitom) u 00.15 sati (22.15 po srednjoevropskom)”, rekao je pukovnik Aleksej Zolotukin, prenela je agencija Interfaks.

Reč je o prvoj takvoj operaciji od kada se u avgustu svemirski brod “Progres”, koji je nosio nekoliko tona zaliha za Međunarodnu kosmičku stanicu srušio u Sibiru ubrzo nakon lansiranja, podsetila je Agencija Frans pres.

Lansiranje satelita sa Plesecka, koji se nalazi 800 kilometra južno od Moskve, bilo je planirano za kraj avgusta, ali je odloženo posle prethodnog neuspeha.

Sledeća stranica »

Copyright © 2007 Personal magazin · Autor Goran Aničić · Log in